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知情人士透露,林揆十分重視賀陳旦意見,地方對中央施加壓力,都由賀陳旦擋在前面,高鐵延伸至屏東及北宜直鐵就是明顯案例,這二案只列約千萬元站址規劃或環境評估費用。官員說,軌道建設發想,都會區以推動捷運軌道為主,東部以提升改善服務為考量,西部走廊的建設有的以高鐵與台鐵連網進行規畫。



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