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在雙北方面,有502億元的三鶯線,淡海輕軌153億元,新北安坑輕軌166億元民間代書貸款,另桃園捷運綠線982億元,都是國發會完成綜合性規畫審議,已核定在案計畫或既有舊計畫,要在8年內以特別預算完成。

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知情人士透露,林揆十分重視賀陳旦意見,地方對中央施加壓力,都由賀陳旦擋在前面,高鐵延伸至屏東及北宜直鐵就是明顯案例,這二案只列約千萬元站址規劃或環境評估費用。官員說,軌道建設發想,都會區以推動捷運軌道為主,東部以提升改善服務為考量,西部走廊的建設有的以高鐵與台鐵連網進行規畫。



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